Universal Aufzugschlüssel ?

[fripa10]

"Fachdienste"? Früher nannten die sich MfS.

[Retak]

Die haben aber wenigstens nichts kaputt gemacht.

[mhmh]

Na ja, die haben vielleicht keine Hardware kaputt gemacht, aber dafür Schlimmeres...

Aber hier waren mit "Fachdiensten" wohl eher so "Leute vom Fach" gemeint - Netzwerktechniker, Anlagenbauer für verschiedene Gewerke usw.

[Christian]

. . . . Wir haben Anlagen-/Verteilerräume, wo Zugangstüren nur mit Vorhängeschlössern gesichert sind. Da dort min. drei verschiedene Fachdienste rein müssen, macht jeder jedes mal ein neues Vorhängeschloss drauf, nachdem er das alte zerstört hat, weil kein Schlüssel.

das ist aber geschäftsfördernd für ABUS und Burgwächter....
... bei älteren Häusern habe ich auch gesehen das die Stromleitungen und Verteiler recht offen verbaut sind, aber bei größeren Gebäuden ist das alles irgendwo im Keller, wo nur der Hausmeister mit seinem Gebäude-Generalschlüssel rein kommt.

Man kann es natürlich auch wie die USA machen, die TSA-Schlösser die für Reisegepäck in die USA vorgeschrieben sind, da wo die dann mittels Generalschlüssel alles aufmachen können. Da hätte die Stasi von lernen können...

[Retak]

Mit dem Kaputtmachen meinte ich natürlich nurdie Schlösser...
Bei den HA Räumen kenne ich das eigentlich so, dass die mit einem Schloss gesichert sind, für das beim Hausmeister/Verwalter ein Schlüssel vorhanden ist. Diverse Firmen (zB. Versorger, Wartungsdienste) haben dann mitunter an der Haustüre oder einem anderen zentralen Ort ein Schlüsseldepot, wo neben einem Hausschlüssel dann noch Schlüssel für die betreffenden Betriebsräume drin sind. Innerhalb des HA Raums sind die meisten Sachen (bis auf Telekom Schränke) in der Regel nicht abgeschlossen, manches ist mit Plomben gesichert, Zählerschränke im Keller haben heute auch meist keine Schlösser mehr.

[starfleet]

Um den Thread mal wieder etwas anzuheizen: Ich habe jetzt schon öfters Aufzüge gesehen, welche IKON-Zylinder haben. Mit den üblichen Universal-Aufzugsschlüsseln kommt man da glaub ich auch nicht weiter. Ich tippe mal auf eine Schließanlage?!




...und nein, keine Ahnung, was der Unterschied zwischen Außensteuerung und Sonderfahrt ist. Bin ich noch nicht hintergestiegen.

[fripa10]

Die IKON sind aus einer individuellen Schließanlage, da passen die Standardschlüssel nicht. Mit Außensteuerung und Sonderfahrt kenne ich mich aber auch nicht aus, die Aufzüge die ich kenne haben außen am Tableau und innen im Fahrkorb je einen Zylinder, außen steht da gar nichts dran und innen "Vorrangfahrt". Außerdem ist innen ein zweiter Zylinder hinter einer kleinen Glasscheibe, für die Feuerwehr. Wie man das alles bedient, falls man so einen Vorrangschlüssel hat - kein Plan. ^^

[kai]

Bei neueren Anlagen habe ich es gesehen das es eine Schließanlage mit dem ganzen Gebäude ist.
Den Schlüssel bekommt der Mechaniker wenn er sich beim Pförtner meldet da er sonst auch nicht in den Aufzugsraum kommt....

[Christian]

in größeren Objekten ist es meist so, dort sind ja auch in der Regel Hausmeister vor Ort, die dann bei Berechtigung die passenden Schlüssel ausgeben. Das mit den "Universal-Aufzugschlüssel" ist ja eher in Gebäude nützlich, wo niemand für den Aufzugmechaniker ansprechbar ist, und dieser dann mit seinen mitgebrachten Schlüssel alle Funktionen des Aufzuges testen kann.

Sonderfahrt = Vorrang Fahrt
Außensteuerung ist für Lastenfahrten, wo kein platz für "Passagiere" ist.
Feuerwehrfahrt ist wie Vorrangfahrt, jedoch gehen die Türen nicht automatisch auf, wenn z.B. direkt vor dem Aufzug ein Feuer ist, kann man die Tür manuell langsam öffnen, und ggf.schliessen.

Und oft sieht man das die Gebäudeschliessanlage im Aufzug auch dafür da ist, gesperrte Etagen zu erreichen, bei denen man mit dem drücken der Taste nicht hinkommt. So z.B. die Büroetage eines Kaufhauses, welche nicht für die Kunden erreichbar sein soll, oder Keller von Wohnhäuser, wo nur Mieter hinfahren sollen. ... usw...
... ich habe schon Aufzüge gesehen, da waren mehr Zylinder als Knöpfe zu sehen...

[fripa10]

Ich habe mal was gelesen, daß bei manchen (allen?) Aufzügen mit Schloß AUSSEN der Aufzug damit herangeholt werden kann und vorher aber bereits an der nächstgelegenen Etage stoppt und die Passagiere irgendwie zum Aussteigen veranlaßt werden, obwohl sie ihr Ziel noch gar nicht erreicht haben. Ist das wirklich so?