AXA Ringschloss

Zerstörungsfreie Schlossöffnung, Fragen zu den verschiedenen Werkzeugen und freier Informationsaustausch

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Tossy
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AXA Ringschloss

Beitrag von Tossy »

Hallo!

Relativ neu beim Lockpicken, neu im Forum und schon eine Frage:

Habe heute ein Fahrrad Schloss von AXA in die Finger bekommen. Meine Mitbewohnerin hat ihren Schlüsselbund verloren und würde gern ihr Rad wieder benutzen. Das Hängeschloss hab ich ohne Probleme aufbekommen. Das Schloss was am Hinterrad sitzt ist mir allerdings ein Rätsel. Scheint nämlich keine Pins zu haben. Wohl hört man es 7 mal klicken wenn man den Diamanten durchs Schloss zieht.
Außer dass es ein "normaler" Schlüssel war konnte sie ihn nicht mehr näher beschreiben.

Daten vom Schloss:

Axa
pat 161227 Stenman Holland
582
539336t

Die Zahlen waren durch die Lackierung nur schwer zu lesen. Wie bekomme ich das Ding auf?
Bilder: https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... 6843F!6510

Vielen Dank schon einmal
Groetjes aus den Niederlanden

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Christian
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Re: AXA Ringschloss

Beitrag von Christian »

das sind Blättchenzylinder, müssten mit Raking zu bezwingen sein.

Secheibenzuhaltungen, wie z.B. bei den meisren Autos usw
Drehscheiben (Abus_plus) sind was anderes.
Zuletzt geändert von Christian am 17. Nov 2013 17:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Tossy
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Re: AXA Ringschloss

Beitrag von Tossy »

Ist Blättchenzylinder dann = Scheibenzuhaltungsschloss? Kann nämlich nur zu letztgenanntem Bilder/Schemas finden.

Edit: Super, Danke! Werde mich da morgen mal dran machen.

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Christian
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Re: AXA Ringschloss

Beitrag von Christian »

SOcb2c9ciSg

als je kunt nederlands, je kunt het beter te begrijpen. aangetoond dat is gewoon de fiets sloten te openen. Jan Wells , toool.nl .
Aber auch wenn man es kaum (nicht) versteht, sieht man wie einfach es ist ..
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Christian
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Overlifting Wafer Locks

Beitrag von Christian »

cvne9Ca3OY8
und Schuyler Towne hat da ein gutes Vid wie das prinzipiell (nicht) funktioniert ...
diese "Blättchen Zylinder" sind im englischsprachigen als "Wafer Locks" bekannt ...
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Re: AXA Ringschloss

Beitrag von Retak »

Die Scheibenzylinderschlösser sind meist unpräzise gefertigt, wodurch es zu solchen Effekten kommen kann. Bei den Axa-Schlössern (wurden auch hierzulande von Abus verkauft) war es aber ein systematischer Fehler, weshalb das Problem bei allen Schlössern dieser Serie auftrat.

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decoder
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Re: AXA Ringschloss

Beitrag von decoder »

Was ich an dem Overlifting nie so ganz verstanden habe: Wenn es große Toleranzen zwischen den Bindungspunkten der Scheiben gibt (was ja insbesondere bei billigen Schlössern nunmal so ist) und die Bindungsreihenfolge ja nicht notwendigerweise von hinten nach vorne sein muss, was ist denn dann wenn es z.B. von vorne nach hinten wäre? z.B. wenn die erste Scheibe übersetzt so bindet, dass alle anderen frei beweglich sind. Dann funktioniert doch das ganze Overlifting nicht, oder?

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Re: AXA Ringschloss

Beitrag von Tossy »

Ich spreche fließend holländisch. Das ist also kein Problem ;).
Danke für das Video übrigens. Jetzt verstehe ich erst wie das Ding aufgebaut ist.

Hab das Schloss allerdings gestern nicht aufbekommen. Es gelingt mir bisher einfach nicht Spannung auf den Zylinder zu bringen. Es blockiert also keins von den Blättchen... Da hilft dann weder Raking noch einzelnes Setzen (wobei das unnötig erscheint bei so nem Schloss) was.
Die Blättchen lassen sich zu jeder Zeit alle frei eindrücken, egal wo ich zieh oder drück, stark oder nur ein bisschen.

Das Schloss ist auch schon mehrmals in WD40 ertränkt um es gangbar zu machen. Tips?

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