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Die Werkzeuge liegen bereit und die Platine wird nun, nachdem alles überflüssige abgeknippst ist, erstmal mit so geringer Temperatur des Lötkolbens wie möglich von allem überflüssigem befreit.

Und fertig. Noch zusammenbauen.

Das Problem das der Motor nur kurz ansprang lag an den beiden zu schwachen Krokodilklemmenstrippen (links im Bild zu sehen).
Mit diesen hatte ich bei Tests als Vorsichtsmaßnahme den Lio mit den Anschlüssen der Stromversorgung an der Platine verbunden gehabt.

Auch die erste Platine hat sich dann nach kurzem Test als funktionsfähig erwiesen.

Beste Grüsse an die helfenden Beiträge

und Offen
Z.

Hat nun noch eine Ladekontrolllampe sowie einen Ein-Ausschalter bekommen.
Fertig ist der Wendt E-Pick II Lio

Prima, Glückwunsch, dann hat ja alles geklappt!

Mittlerweile wurde der kompl. Getriebekopf überarbeitet. Das schlackerte da drinn rum wie nichts gutes...

1 Feder (Schlagwerk)
1 Imbusschraube (Schlagwerkführung links + rechts)
1 Schlagwerklager
und poliert

Sieht sehr gut aus, viel besser als zuvor.
Aber mir gefällt mein SouthOrd immer noch am besten.

MfG, m3nT!s

und der öffnet richtig gut ...
Zur Meisterschaft in Chemnitz wird er eingesetzt

Fr. 30.09. bis Mo. 3. Oktober 2011 - 15 Deutsche Meisterschaft im Schlossöffnen vermutlich im Chemnitzer Athleten Club.
Mit dem gesetzlichem Feiertag am Montag haben wir einen Tag mehr!
Wettkämpfe daher von Samstag Mittag bis Montag früher Nachmittag!

Grüße

Es wurde schonmal gesagt, dass für private Mitteilungen die PM-Funktion zu verwenden ist. Desweiteren bitte nur Links posten, die für jedermann erreichbar sind.
Beim nächsten Mal wird gelöscht!

Über das damalige Update wurde von mir ja schon berichtet. Einfach mal googeln. E-Pick Update Zieh fix-
Von Gerald wurde die Mechanik überarbeitet. Die war Schrott. Die Elektronik war da Ende 2010 aber schon eingebaut. Power bis zum Abwinken. Einige Umbauten von Kollegen folgten in den letzten Jahren. Alle erfolgreich in den Wettkämpfen. Mittlerweile gibt es nun ein Update in der Elektronik und im Lader. Na ja, es ist eher ein Prototyp (ein spezielles Bauteil ist zwar designed aber noch nicht "gedruckt") bezüglich der Funktion. Netzteil/Lader, Power (Dauerentladestrom bis zu 20 A "Emmerich 3,6V unprotected, ist aber mit einer Schutzschaltung protected") usw..

Es ist ein echter Köster E-Pick mit LIIO Power. ;-) Kenne nur noch zwei Leute die einen haben wobei einer der beiden Köster E-Picks auch ein Update nötig gehabt hatte.

Der Unterschied ist nicht nur allein in dem zu sehenden Schimmern von 2 Dioden Rot/Grün ersichtlich (die Vorgänger hatten nur eine rote Kontrolldiode ) sondern in dem was drin ist.
Muss ich Euch aber schonmal unbedingt zeigen. PROTOTYP!

Z_CON hat geschrieben:Die Elektronik war da Ende 2010 aber schon eingebaut. Power bis zum Abwinken. Einige Umbauten von Kollegen folgten in den letzten Jahren. Alle erfolgreich in den Wettkämpfen. Mittlerweile gibt es nun ein Update in der Elektronik und im Lader.

Elektronik = Drehzahlregelung ?