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Hallo,
ich habe einen gebrauchten Safe. Mit der Anleitung und den Zahlen konnte ich ihn problemlos öffnen. Ich wollte dann die Zahlen ändern und stellte bei offener Tür die Zahlen an der Einstellmarke ein. Der Umstellschlüssel passte und ließ sich drehen. So weit so gut.

Dann kam etwas dazwischen und ich drehte den Umstellschlüssel zurück.
Jetzt blockiert die Einstellscheibe!
An der rechten Endposition bei 11 kann man den Griff zum Öffnen nicht bewegen und die Bolzen sind ausgefahren. An der Linken Endposition bei 88 lässt sich der Griff bewegen und fährt die Bolzen vor und zurück.

Wie kann ich das wieder hinkriegen?

Also bei den La Gard xxxx Schlössern darf die letzte Zahl der Kombination nicht zwischen 0 bis 20 liegen.

Beispiel:
34-61-92 ist OK
34-61-12 ist nicht OK
12-61-22 ist OK

Um das zu beheben - Rückseite der Tür aufschrauben, Deckel des Schlosses aufschrauben.
Einfallhebel von Hand hochheben, die Scheiben von Hand auf die Umstellmarkierung drehen (also so, dass der Schlüssel reingeht), Deckel wieder drauf, neu umstellen, und zwar nicht auf verbotene Kombination.

Danke für die Hilfe!
Die Rückwand habe ich ab. Aber am Deckel vom Schloss scheitere ich schon wieder. Die Schrauben sind wohl mit einem Schlagschrauber eingedreht worden und ich befürchte dass mir der Schraubenkopf kaputt geht. Bin jetzt aber 1 Woche nicht Hause und versuche es dann weiter.

Hallo allerseits, ich bin in der Selben Situation, schloss gesperrt, unbekannte Kombination und zum glück offen. allerdings bekomme ich das schloss nicht aufgeschraubt da es ja in der Tür verbaut ist und ich somit die zwei schrauben die den Deckel halten nicht lösen kann, gibt es da Tips? danke im voraus

Zeig mal ein Foto des Problems.

Hier ist ein Bild. Ich vermute Schweine Schrauben von der Rückseite. Denke die einzige Möglichkeit ist es die Welle? Vom zahlenrädchen abzuziehen. Aber wie?!

Verstehe ich nicht, so müsste der Deckel abgehen. Und oben scheint er auch nicht am Rahmen zu klemmen (unten evtl. schon).

Wo rohe Kräfte sinnlos walten… der richtige Hinweis wäre gewesen. Die Schraube die hinter dem TAMPER SEAL Kleber versteckt ist hält die Klappe geschlossen. Nun ja auf ist’s nun

Hat länger gedauert, aber jetzt bin ich wieder zurück.
Der Schlossdeckel ist jetzt auch ab - aber dabei ist gleich das nächste Missgeschick passiert: Bei Abheben des Deckels, der ja durch die Tamperfeder aufgedrückt wird, ist ein Hebel (der oberste auf dem Bild, der auf 2 Bolzen liegt) abgesprungen und mit die kleine Schraubenfeder, die ihn Position, bzw aus ihr herausgedrückt hat. Jetzt hab ich keine Ahnung, wo die Feder wieder hingehört.
Hat jemand ein Bild, wie es aussehen müsste?