mhmh hat geschrieben: ↑30. Sep 2022 20:04
Wenn das System den Relay-Angriff erkennen könnte, würde es ihn ja von vornherein abwehren.
Klar geht dies. Entsprechende Lösungen um einen solchen Relay-Angriff zu verhindern gibt es schon seit Ewigkeiten. Nur hat die Autoindustrie bislang überhaupt kein Interesse daran solche Angriffe zu verhindern, verdienen die doch bei jedem Diebstahl kräftig mit.
Mir ging es aber darum dass die Diebe auch gefasst werden. Darum die Idee mit dem stillen Alarm. Sowas wäre in meinen Augen wesentlich abschreckender.
mhmh hat geschrieben: ↑30. Sep 2022 20:04
UWB kann das leisten, daher wird es jetzt bei immer mehr Fahrzeugen eingesetzt.
Aber offensichtlich nicht bei vielen der aktuellen Modelle der Premium-Hersteller. Zudem bietet auch UWB keinen 100% Schutz gegen solche Angriffe, es macht sie nur wesentlich aufwändiger. Theoretisch bietet UWB einen sehr hohen Schutz, aber wie so oft haben die Hersteller
bei der Implementierung geschlampt.
Interessant finde ich auch das System von BMW mit dem integrierten Bewegungssensor, welches dafür sorgt dass der Schlüssel nicht mehr auf Funksignale reagiert sobald er eine gewisse Zeit nicht mehr bewegt wurde. Dadurch werden zumindest die Angriffe verhindert wo der Schlüssel friedlich daheim auf der Garderobe liegt oder dem Schlüsselbrett hängt. Wenn man unterwegs ist (z.B. im Supermarkt) bietet dieses System natürlich keinen Schutz. Leider ist dieses System von BMW auch nur wenig verbreitet.