..:: KOKSA-Community ::..

https://www.berlin.de/polizei/polizeime ... 250103.php
Endlich mal...

Manchmal hat man halt Glück... Dürfte aber wohl im Wesentlichen Zufall gewesen sein, dass die zur richtigen Zeit am richtigen Ort waren. Vielleicht sind dort ja in letzter Zeit schon öfter Autos "verschwunden".

Man müsste so einen stillen Alarm einbauen, der Anhand der Signallaufzeit erkennt dass der Wagen mit einem Funkwellenverlängerer geöffnet wurde. Am besten mit GPS-Ortung und Fernabschaltung und Verriegelung des Autos.

Bei unserem Ignis muss man schon mindestens 1m nah am Auto sein, damit der Schlüssel erkannt wird. Zuhause lagert er in einer Schublade im Wohnzimmer. Darauf sollte man halt achten. Man kann ich ja auch in eine Metallkassette legen um in abzuschirmen.

Wobei ich mir bei dem Ignis auch wenig Sorgen mache dass er auf diese Art geklaut wird, dafür ist er nicht exklusiv genug.

Wenn das System den Relay-Angriff erkennen könnte, würde es ihn ja von vornherein abwehren.

UWB kann das leisten, daher wird es jetzt bei immer mehr Fahrzeugen eingesetzt.

(Nicht abschirmende Schublade reicht meist nicht, der Angriff beruht auf einer Verstärkung des Signals, Dein Fahrzeug glaubt dann, der Schlüssel sei in der Nähe. Die Signallaufzeit kann es leider nicht zuverlässig messen - dafür gibt es zukünftig UWB.)

mhmh hat geschrieben: ↑30. Sep 2022 20:04 Wenn das System den Relay-Angriff erkennen könnte, würde es ihn ja von vornherein abwehren.

Klar geht dies. Entsprechende Lösungen um einen solchen Relay-Angriff zu verhindern gibt es schon seit Ewigkeiten. Nur hat die Autoindustrie bislang überhaupt kein Interesse daran solche Angriffe zu verhindern, verdienen die doch bei jedem Diebstahl kräftig mit.

Mir ging es aber darum dass die Diebe auch gefasst werden. Darum die Idee mit dem stillen Alarm. Sowas wäre in meinen Augen wesentlich abschreckender.

mhmh hat geschrieben: ↑30. Sep 2022 20:04 UWB kann das leisten, daher wird es jetzt bei immer mehr Fahrzeugen eingesetzt.

Aber offensichtlich nicht bei vielen der aktuellen Modelle der Premium-Hersteller. Zudem bietet auch UWB keinen 100% Schutz gegen solche Angriffe, es macht sie nur wesentlich aufwändiger. Theoretisch bietet UWB einen sehr hohen Schutz, aber wie so oft haben die Hersteller bei der Implementierung geschlampt.

Interessant finde ich auch das System von BMW mit dem integrierten Bewegungssensor, welches dafür sorgt dass der Schlüssel nicht mehr auf Funksignale reagiert sobald er eine gewisse Zeit nicht mehr bewegt wurde. Dadurch werden zumindest die Angriffe verhindert wo der Schlüssel friedlich daheim auf der Garderobe liegt oder dem Schlüsselbrett hängt. Wenn man unterwegs ist (z.B. im Supermarkt) bietet dieses System natürlich keinen Schutz. Leider ist dieses System von BMW auch nur wenig verbreitet.

Ich habe mal eine HF dichte Box gebaut.
(in groß auch als Handyblocker auf Kundenwunsch.) Da funktioniert die Methode der Gängster nicht mehr.

Bei einigen Modellen läßt sich die Funk- bzw. Keyless Funktion an der Fernbedienung abschalten...

Aber sicherer machen könnte man das System vielleicht auch. Wenns nur gesetzlich vorgeschrieben wäre. Aber nein, diese ganze Bevormundung.