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worgan hat geschrieben:umkipp Das ist ja ne Arbeit...

Na ja, meist reicht 1/4 Drehung

Ich hatte auch schon meine Erlebnisse mit diesen TubularZylindern, hatte mir das auch recht einfach vorgestellt da man ja bestens an die Zuhaltungen kommt, aber alles Spannen mit Schraubenziehern und sonstigen Dingen fürte dazu das sich das alles nur verkantet hatte... dann habe ich mir so ein Blech (siehe Bild) gebastelt, womit es dann recht einfach geht... und die Abstände der Beiden "Pins" muss halt dem Durchmesser des Zylinders entsprechhen. Greift da wo rot markiert ist.
Und das der Zylinder alle 'siebtel' Umdrehung einrastet fördert ja nur den Sperrsport, und wenn man grob die 'Codierung' sich merkt ist es recht 'easy' .... (hätte ja auch "einfach" schreiben können. )

Immerhin wird "Tubularschloss" nicht mehr zensiert. Weil "*" drin vorkommt.

Andernorts wurde mit der "Führerschein" zensiert und in einen Sternchenschein (*schein) umgewandelt.


Edit: arsch ohne Tubularschloss wird ja weiterhin umgesternt... Püh!



Nochmal Edit: Was ist mit Führer ohne Führerschein?

Dritter Edit: Ah, das bleibt.

@Christian:

Werde deinen Ansatz zum Spannen mal probieren. Ich hatte zwar schon versucht, an einem hoch stehenden Pin (kenne den Schlüsselcode) zu spannen, das hat ber nicht funktioniert (Stifte binden nicht oder nur minimal).

wie schon erwähnt, das Verkanten ist das was das öffnen dieser Tubularschlösser schwer macht.

Das mit dem zensieren ist manchmal lustig... ( *, *, *, *, *, *, * )
aber beim Führer wird es der Grund sein, denn er hatte ja keinen Führerschein.... Daher *schein

Solch einen Spanner wie obig beschrieben gibt es.