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tomasfuk hat geschrieben:Also jetzt unterscheidet sich doch mein DPS-Zylinder .

aber ob dieses nur beim DPS gemacht wird, oder dann doch auch bei EPS, GPi und dergleichen ? Zumindest die älteren DPS haben das nicht ... könnte gegen Klopfschlüssel sein, oder aber auch das man nicht die vereinfachten Profile nehmen kann ...

Nur eine Vermutung: das ist ein DPS-T, der kommt aus der Prager Spezialwerkstätte, nicht aus Wien. Von da dürften wohl auch schon die Stellenangebote eintrudeln...

S.

Christian hat geschrieben:

tomasfuk hat geschrieben:Also jetzt unterscheidet sich doch mein DPS-Zylinder .

aber ob dieses nur beim DPS gemacht wird, oder dann doch auch bei EPS, GPi und dergleichen ? Zumindest die älteren DPS haben das nicht ... könnte gegen Klopfschlüssel sein, oder aber auch das man nicht die vereinfachten Profile nehmen kann ...

Um mich gut zu verstehen - das ist meine eigene Verbesserung.
Bisher habe ich das in verschiedene Zackenschlüssel-Zylinder eingebaut. FAB 1000, FAB 2018, GEGE AP 1000, Guard G550, G560.. und jetzt halt EVVA DPS auch.
Üblicherweise platziere ich die Falle zum 4. oder 5. Stift - bei modularem DPI/DPS/EPS gibt es aber nur einen gefederten Gehäusestift, also dann zum 3. Stift.

stefan-1 hat geschrieben:Nur eine Vermutung: das ist ein DPS-T, der kommt aus der Prager Spezialwerkstätte, nicht aus Wien. Von da dürften wohl auch schon die Stellenangebote eintrudeln...
S.

Gescheit

stefan-1 hat geschrieben:Nur eine Vermutung: das ist ein DPS-T, der kommt aus der Prager Spezialwerkstätte, nicht aus Wien. Von da dürften wohl auch schon die Stellenangebote eintrudeln...

S.

Somit die Frage wo der Unterschied zwischen DPS und EPS liegt noch offen ist
Das mit diesem Stift finde ich auch richtig gut, nicht nur das hier ein recht gemeiner Schutz gegen Nachsperren gegeben ist, man damit auch die "Schlüsseldienstwelt" dazu zwingen würde nicht diese dünnen Universalprofile zu benutzen. Ähnlich wie die Profilstifte die es bei älteren ZEiSS-Anlagen auch gab ...

Als das erweiterte Innenleben (wunderschönes Wort) ein bißchen mehr Bohrschutz verdient, zwei zusätzliche WC-Stifte wurden noch hinzugefügt. Ein vor die neue Falle, und ein zwischen die zwei parallel zum Schlüsselweg (die Fuge von 3,7 mm war riesig).

Toll, dass du das alles so kannst *neidisch*

Da soltle man mal nach Prag fahren. Zylinder tunen lassen.

Würde ich interessieren, wann er einen eigenen Laden aufmacht. Zumindest die Suchanfragen nach "Zylinder-Tuning" gibt es ja, auch wenn hauptsächlich von Menschen mit Affinität zu Kolbenmotoren stammen.

S.

stefan-1 hat geschrieben:Da soltle man mal nach Prag fahren. Zylinder tunen lassen. ...

Kannst Du mir meinen Lieblingszylinder tiefer legen ? So mit Schraubfahrwerk ? Und n fetter Frontspoiler wär auch gut, so in CobaldBlauMetallic ...

Liebe Grüße, Crocheteur

Und eine Armbanduhr mit Fontäne möchtest Du nicht?