Soweit ich weiss, wird für die Benutzung eines "ZiehFixes" eine Bohrung in der Mitte des Kerns benötigt. Diese wird mit einem Spezialbohrer gesetzt und dann wird die Schraube für den ZiehFix da rein gedreht. Damit wird dann entweder der Zylinderkern gezogen oder aber der Zylinder bricht durch die enorme Kraft gleich in der Mitte auseinander.
Im ersten Fall springen sämtliche Gehäusestifte raus und man kann dann nachschliessen.
In letzterem Fall wird mit einem Schraubendreher oder Dietrich nachgeschlossen.
Die besagte drehbare Scheibe soll, wie bereits vorher gesagt wurde, genau diese Bohrung verhindern.
